Tavs pēdējais karametāls...
Šorīt neizgāju tehnisko apskati ar nepilnus 2 gadus vecu Volvo XC90. Jocīgi tas, ka tad, kad autiņš bija nepilnu pusgadu vecs - tas arī ar pirmo reizi neizgāja tehnisko apskati. Rodas sajūta, ka sistēma nedarbojas ar mērķi sasniegt sākotnēji paredzētos rezultātus - palielināt satiksmes drošību, bet pilda tikai tukši deklaratīvas funkcijas - pārbaudot vai ir logu mazgāšanas šķīdums, vai stāvbremze (džipam atrodas pie kājas) darbojas uz abiem riteņiem vienādi utt.

Neesmu auto speciālists un netaisos nevienam neko pierādīt - bet mani māc šaubas par to vai vismaz Rīgas nodaļā privātfirmas "Auteko & Tüv Latvija *" automobiļu apskates inspektori savu darbu veic godprātīgi - pēc vislabākās sirdsapziņas. Brīžiem liekas, ka automobilis tiek vērtēts vadoties pēc tā krāsojuma, inspektora gaumes vai automobiļa uzrādītāja seksuālās pievilcības vai nepievilcības.
Sūroties megaportālā mani pamudināja tas, ka:
- pirms kāda laika aizbraucot ar auto uz Norvēģiju (viena no bagātākajām pasaules valstīm) pats savām acīm pārliecinājos par to, ar cik sliktām (no mūsu zemes šaurā skatu punkta raugoties) automašīnām pārvietojas bagātie norvēģi - 20 gadīgi Opel Senator un Ford Scorpio uz ielām nav nekāds retums.
- tepat Lietuvā tehnisko apskati ir jāiet vienu reizi 2 gados, taču nav nekas dzirdēts par asinspirti un masveidīgiem cilvēku upuriem, kas būtu radušies no spēkratu sliktā tehniskā stāvokļa.
* publiskā un privātā partnerība brīžos, kad valstij neatmaksājas ieguldīt savus līdzekļus pakalpojuma nodrošināšanā.
P.S. Hyndai Getz manā gadījumā nav alternatīva - pavasaros un rudeņos Ērgļu apkaimes ceļi (1945) šādus auto vienkārši nobendē.
01.06.2009 08:06 - aabele - komentāri(6)
Komentāri
Nepēta tur sevišķi tie darbinieki neko pēc deguniem. Vnk sistēma tāda, ka cilvēki, kas tur strādā ir atvienojuši smadzenes no pārējā ķermeņa un vnk pilda intrukcijas. Pats dzīvoju Norvēģijā un braucu arī ar mašinu. Nav tur tādas TA kā mums vispār. Serviss, kurā tu labo mašīnu parasti, tev arī izsniedz atzinumu i vsjo. Bet mūsējie lielās, ka vismodernākās skates eiropā...
Modernākie koka rati Eiropā...
CSDD ir biznesa uzņēmums, statūtos tā arī stāv rakstīts - nodarbojas ar tādu un tādu komercdarbību. Prosta naudas iekasēšana pa visām pozīcijām un nemaz neizbrīna, ka praktiskajos eksāmenos gāžas laukā, jo peļņa taču jānodrošina valdei. Mani nākošie ieteikumi: A/S "V|D", A/S "V@lstsP0licija"
Komentāra pievienošana
Žurnālā ir ieslēgta komentāru moderēšana, kas nozīmē, ka komentāri būs publiski pieejami tikai pēc tam, kad tos pārlasīs un apstiprinās žurnāla administrators.